Solutie spray pentru reparat anvelope 450ml

• Recipientul contine Active Seal, o solutie de etansare pentru anvelope aprobata si recomandata de foarte multi producatori auto.
• Functioneaza cu orice compresor electric pentru anvelope.
• Este potrivita pentru majoritatea anvelopelor autovehiculelor de pasageri.
• Pentru mai multe informatii privind utilizarea produsului, consultati manualul de utilizare.
• Anvelopele sunt din ce In ce mai greu de perforat, dar exista inca momente in care nu putem continua sa conducem din cauza scaparii de aer din aceasta.
• Aveti o rezerva in portbagaj, dar nu aveti instrumentele necesare pentru a schimba o roata.
• Nu stiti cum sa o faceti corect sau pur si simplu nu doriti sa va murdariti. Este de inteles.
• O roata de rezerva trebuie sa fie in fiecare masina.
• O alternativa este solutia pentru pana.
• Dupa ce ati reparat gaura, puteti conduce cateva zeci de kilometri.
• Datorita acestei solutii, puteti ajunge cu usurinta la un mecanic sau o vulcanizare care va repara sau inlocui anvelopa.
• Se aplica usor, cu ajutorul unui compresor care se conecteaza la recipient, iar prin intermediul unui furtun recipientul este conectat apoi la valva anvelopei.
• Solutia are la baza un gel care are in compozitie o cantitate mare de apa si materii biodegradabile astfel ca ea nu cauzeaza coroziune sau aparitia ruginei pe jante.
• Este solubila in apa.
• Eficienta la temperaturi cuprinse intre -20°C si +60°C.
• Daca sesizati vibratii, instabilitate sau auziti un sunet puternic in timp ce conduceti, reduceti viteza si conduceti prudent pana cand gasiti un loc sigur in care puteti sa opriti vehiculul pentru a verifica din nou presiunea din anvelope si eventualele fisuri sau deteriorari.
• Nu este indicat sa continuati sa circulati cu aceasta anvelopa daca exista deteriorari vizibile!
• Unele perforari ale anvelopei sau unele pene de cauciuc nu pot fi reparate daca daunele acestora sunt severe.
• Daca exista deteriorari pe peretele lateral sau o anvelopa explodata, produsul nu va functiona conform celor mentionate.

Mod de utilizare:

• Deteriorarea poate fi de pana la 6 mm, numai atunci etansantul isi va indeplini functia.
• Problema poate aparea cu punctii longitudinale si cu punctii pe partea laterala a anvelopei, care depinde in primul rand de marimea avariei.
• Desurubati capacul supapei de pe roata.
• Conectati tubul la aceasta.
• Desurubati capacul de la solutia pentru pana.
• Insurubati tubul compresorului la locul sau.
• Datorita compresorului, etansantul este introdus automat in roata in timp ce anvelopa este umflata.
• Daca dati peste un cui blocat in interior, nu il scoateti.
• Conduceti autovehiculul aproximativ 5 km cu viteza de 80 km/h pentru a putea verifica daca etansarea temporara s-a produs.
• Pe parcursul primilor 5 km parcursi, verificati daca anvelopa are pierderi de aer si presiune. Daca este necesar umflati din nou anvelopa si circulati alti 5 km.
• Daca nu puteti ajunge la presiunea dorita din anvelope, renuntati la incercarea de a repara si apelati la asistenta rutiera.
• Nu uitati ca acest etansant ajuta la reparatia provizorie, si, chiar daca puteti circula cu autovehicului pana la 200 km este recomandat sa mergeti la un service auto autorizat pentru reparatia permanenta.